A Maranello (e non solo) tutti sanno che la Scuderia Ferrari
costruisce motori e telai per le competizioni sportive di F1.
Non tutti
sanno però che nello stesso paese, proprio di fronte
ai cancelli della nota casa automobilistica, Paolo Severi, oltre
ad aver realizzato motori di cilindrata 125cc e 250cc che continua
a sviluppare, ha deciso di produrre anche un telaio kart.
Lo scopo
di questa iniziativa è quella di proporre al mercato
un abbinamento completo (motore e telaio dello stesso costruttore)
a prezzi accessibili per le competizioni sportive.
I primi
test effettuati direttamente nelle gare valevoli per la selezione
al Campionato Italiano sono stati incoraggianti.
Al debutto
avvenuto sulla pista di Rioveggio il pilota Roberto Montagnani
si è classificato al 3° posto assoluto finale.
La prova
del nove di questo nuovo abbinamento motore telaio è
stata effettuata sabato 24 luglio 2010 sul circuito di Pomposa.
Il risultato
ottenuto non poteva essere migliore: secondo tempo assoluto
in qualifica su 38 concorrenti; primo posto in prefinale. Mentre
nella gara finale, che si è svolta in notturna, un incisivo
Montagnani ha tagliato indisturbato il traguardo in prima posizione.
È
proprio il caso di dire che il rosso telaio di Severi sia VELOX
(con motore SGM).
Ricordiamo
che nel campionato Europeo della categoria KZ1 i motori SGM
hanno consentito ad Antonio Piccioni di classificarsi al 10°
posto assoluto pur partecipando alla sola Gara di Sarno dove
ha ottenuto un lusinghiero 5° posto assoluto.